REGOLE DELLE PRENOTAZIONI


REGOLE DELLE PRENOTAZIONI


Caro partner di viaggio,
SriLankan Airlines nei suoi sforzi per ridurre i costi di distribuzione e di ridurre al minimo i costi improduttivi legati alla distribuzione dei suoi prodotti e dei servizi hanno implementato un formale sistema globale di distribuzione ( GDS ) o (prenotazioni per) Central Reservation System ( CRS ) (la politica di prenotazione) . Questa politica è in linea con i partner industriali e ha lo scopo di (rinviare) evitare l'aumento dei costi di distribuzione causati da pratiche di prenotazione improprie sui GDS / CRS (improprio pratiche di prenotazione).

Le pratiche di prenotazione e biglietteria che si traducono in inutili costi di distribuzione e deterioramento d’inventario sono definiti come uso improprio o violazioni di GDS. Questi processi si traducono in costi eccessivi di GDS e rappresentano una percentuale significativa dei costi globali di distribuzione di una compagnia aerea . Quindi SriLankan Airlines (monitorare) controlla tutte le transazioni per identificare la prenotazione (di) con abusi e pratiche che non sono in linea con questa politica .

Questa politica si applica a tutti i fruitori di GDS / CRS (abbonati), tra cui agenzie di viaggio ( IATA e non IATA , nazionali e internazionali) e qualsiasi persona o entità che acce(sso)da ai contenuti del sistema di prenotazione interno di SriLankan Airline via Internet o qualsiasi altro mezzo elettronico. E 'responsabilità dei Sottoscrittori GDS / CRS al fine di garantire che tutti i suoi dipendenti, agenti e collaboratori , in tutte le sue sedi hanno familiarità con questa politica , comprese eventuali futuri aggiornamenti che vengono comunicati tramite circolare (simile)

Con la presente chiediamo tutti i fruitori di GDS / CRS (abbonati), (a) di compiere ogni sforzo per rispettare questi orientamenti politici .
Il Channel Management Team SriLankan Airlines è a disposizione per sostenere i vostri sforzi in caso di domande o dubbi specifici.
I termini e le condizioni di questa politica e le sue pratiche e le procedure sono (associati) soggetti a modifica in qualsiasi momento previo preavviso immediat(a)o da SriLankan Airlines attraverso una circolare (simile) .

A. LINEA DI CONDOTTA:

  • Segmenti inattivi
    1.1 Quando una prenotazione viene interessata da un cambiamento di programma , scadenza per l’emissione, cancellazione del volo o di qualsiasi altra circostanza , SriLankan Airlines invia una notifica direttamente al GDS in coda all'agente che ha prenotato. Questa notifica comunica il cambiamento e dirige l'agente di prenotazione per accettare le modifiche nel record (nome) del passeggero ( PNR ) e rimuovere i segmenti inattivi.

    1.2

    		 Le modifiche allo stato dell’itinerario conseguente ai segmenti inattivi richiedono un intervento di almeno 24 ore prima della partenza del volo . Questo include cancellazione di (ticketed) biglietti o segmenti con un codice di stato di ONU , NO, HX , WK , WL , o WN un- biglietto. Inoltre , si prega di (azione o) annullare eventualmente tutti i segmenti inutili nei vostri PNR con i seguenti codici di stato : UC , Stati Uniti e DS .
  • Segmenti inattivi
    2.1 I fornitori di servizi di viaggio non devono più volte creare le prenotazioni in lista d'attesa , dal momento che non aumentano le possibilità di confermare e comportano solo in maggiori volumi di prenotazione e (sono aumentate le tasse) e aumentano i costi dei GDS per SriLankan Airlines.

    2.2

    		 (Viaggi fornitori di servizi) I fornitori di servizi di viaggio devono garantire che tutte le prenotazioni lista d'attesa vengono rimoss(i)e dal PNR attivo almeno 24 ore prima della partenza.
  • Space Churning
    3.1 Prenotazione e annullamento dello spazio (eccessivo) ripetitivamente (e ripetuto) è spesso fatto per l raggiungimento degli obiettivi di produttività CRS

     
    a. (Prenotazione e annullamento dello spazio eccessivo e ripetuto è fatto spesso (fatto) per

    b.

    		 Il raggiungimento degli obiettivi di produttività CRS) - CAX a and b -

    Le pratiche di cui sopra a 3.1 (. un e 3.1 . b) sono severamente proibit(i)e e se identificati , saranno fatturati su una base per segmento e potrebbero (incorrere) tradursi in costi (quantità) molto elevat(e)i in fattura.

  • duplicati segmenti di prenotazione / dup(p)licati / segmenti alternativ(e)i per uno stesso passeggero :
    4.1 (T)È vietata la creazione di duplicati prenotazioni attive o passive. Ciò include qualsiasi combinazione simultanea di prenotazioni per un passeggero , che logicamente non p(uò)ossono essere volat(o)a .

    4.2

    		 Non creare (tale) prenotazion(e)i duplicat(i)e per uno stesso passeggero e (fornire per) rimuovere qualsiasi eccesso di segment(o)i / prenotazion(e)i (allo stesso tempo di quello nuovo) .
  • Prenotazioni fittizie / speculative e numeri dei biglietti
    5.1 (Tenendo) Bloccare l’inventario SriLankan Airlines fino a quando non arriva il momento (l’opportunità per un passeggero o) di emettere il bigliett(eria)o aumenta i costi di prenotazione della compagnia aerea e riduce la disponibilità di prodotto di SriLankan Airlines. La vostra collaborazione è pre(gato)ziosa (di) nell’utilizzare i GDS solo quando sia(no) direttamente legat(e)o alla richiesta di un passeggero con l'intenzione di acquistare un biglietto .

    5.2

    		 Creare segmenti, passivi o attivi , o una combinazione di entrambi , per soddisfare gli accordi di produttività GDS è una violazione delle procedure standard di settore . Ciò include (la biglietteria dello spazio) i duplicati da una GDS ad un altro per soddisfare le esigenze di prenotazione e di ottenere incentivi GDS .

    5.3

    		 Immissione numeri dei biglietti fittizi per tenere attiva una prenotazione comporta una riduzione di disponibilità di prodotto SriLankan Airlines . L’ eliminazione di prenotazioni fittizie o speculative (si) consente di liberare posti nella classe preferita del vostro cliente (del servizio) , riducendo (GDS) inutili costi a SriLankan Airlines. (Refrain) Evitare di (da) effettuare prenotazioni con nomi fittizi , o l'inserimento dei numeri dei biglietti falsi . Le prenotazioni che contengono nomi fittizi o numeri dei biglietti saranno (proiettati) cancellate . Una volta identificat(o)a , tale prenotazione è soggett(o)a a cancellazione automatica e a una (tassa) penale , secondo la struttura (tassa) elencat(o)a sotto come conseguenz(e)a (per) della violazione delle norme .
  • Blocco spazio con prenotazioni individuali:
    6.1 Blocco spazio per mezzo di molte prenotazioni individuali separat(i)e invece che la procedura del gruppo stabilita è vietata . Tali prenotazioni sono soggette a cancellazione immediata senza preavviso

  • Prenotazioni passive
    7.1 Un segmento passivo (accettabili) viene immesso in un GDS allo scopo di biglietteria . Deve corrispondere una prenotazione esistente (a SriLankan Airlines) nel sistema di prenotazioni intern(e)o . L'uso di segmenti non corrispondenti (di) per emettere biglietti , o ("è") le operazioni (di) per generare false conferme è severamente proibito .

    7.2

    		 Gli standard dell’industria richiedono che i segmenti passivi siano utilizzati "ai fini di bigliettare" solo dopo che la prenotazione è stata fatta nel sistema di inventario di una compagnia aerea . SriLankan Airlines non consente segmenti passivi da utilizzare per altri motivi , compreso ma non limitato a :
    a. Soddisfare i requisiti GDS di produttività ,

    b.

    		 Aggirare le regole tariffarie

    c.

    		 Soddisfare funzioni amministrative
    Se un segmento passivo viene rifiutato da SriLankan Airlines poi il segmento passivo dovrebbe essere cancellato immediatamente dall'agente seguente utilizzo conforme al fine di evitare i costi inutili per SriLankan Airlines.

    7.3

    		 (Abbonati) Gli utenti dei GDS devono utilizzare segmenti ausiliari o codici di stato non fatturabili per la produzione di fatture per itinerari o per altre finalità amministrative e contabili . In nessun modo (fa) SriLankan Airlines (GDS di) support(o)a (/ CRS) l’utilizzo per questo scopo , e si riserva inoltre il diritto di fatturare ( per) quei segmenti che provocano (tasse) inutili segmenti di conseguenza .

  • Segmenti Sposati
    8.1 Gli Agenti non devono mai (rompere) separare segmenti sposati. Gli agenti che (rompono) separano i segmenti sposati al(la) mera()o scopo (ambito) di accedere alle classi altrimenti non disponibili saranno addebitati (di) con ADM . In caso di violazione segmento sposato per ottenere l'accesso , SriLankan Airlines emetterà ADM e tale agente sarà applicata una penale secondo quanto stabilito nelle conseguenze per la violazione delle norme . La prenotazione di un O & D a disponibilità separat(o)a richiesto per (gamba) tratta deve essere considerata come un abuso di segmento sposato .

  • Prenotazioni Formazione/Test
    1.1 La modalità di formazione o codici di stato non fatturabili fornito dal GDS devono essere utilizzati durante la prova o per formare il personale . Creazione di PNR per corsi di formazione che utilizzano codici attivi di stato dei segmenti di vendita è vietata.

    1.2

    		 Prenotazioni di test dovrebbero in alcun modo essere utilizzati ai fini della quotazione dell’ itinerario. Le operazioni di quotazioni sono disponibili per tutte le esigenze di quotazioni ed è la responsabilità dell'agenzia di fornire proprio personale la formazione necessaria al fine di promuovere l'utilizzo di tali operazioni .

    • B.CONSEGUENZE PER VIOLAZIONE REGOLAMENTO

    Danni - SriLankan Airlines si riserva il diritto di (tenere) ritenere il fornitore del servizio (turismo responsabile e) responsabile di eventuali perdite e danni a causa di violazione di questa politica da parte del fornitore di servizi di viaggio.
    Struttura tariffa applicabile per violazione della politica

    Regolamento

    CHARGES (in US$)

    Classe errata di servizio vs. le regole tariffarie

    As per fare differential

    Segmenti inattivi non cancellati

    USD 5 per Segment

    Churning con unico e chiaro scopo di speculazione

    USD 5 per Segment

    Prenotazioni duplicate, segmenti dup(p)licati / segmenti alternativ(e)i per stesso passeggero

    USD 5 per Segment

    Prenotazioni & numeri di biglietti fittizi/speculativi

    USD 5 per Segment

    Numero di biglietto invalido

    USD 30 per booking

    Prenotazioni di prova & test

    USD 5 per segment

    Immediato void del biglietto dopo l’emissione; segmenti volo non cancellati al momento del void

    USD 5 per Segment

    Perdita di accesso / terminazione - SriLankan Airlines si riserva il diritto di bloccare l'accesso di qualsiasi fornitore di servizi di viaggio per visualizzare, prenotare o bigliettare inventario SriLankan Airlines in caso di mancato rispetto di questa politica.
    SriLankan Airlines si riserva inoltre il diritto di cancellare qualsiasi PNR non- bigliettato dei fornitori di servizi di viaggio che sono stati identificati come non conforme a questa politica. (Canale Management Team)
    Channel Management Team
    SriLankan Airlines Limited
    Email: dsystems@srilankan.com
    Issued on 11th May20012.

    Channel Management Team
    SriLankan Airlines Limited Email: dsystems@srilankan.com
    Revised Policy: Effective 01 July 2023


    Last updated date – 19th June 2023

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